夏利N7外观介绍

在很长一段时间里，对于只有5万元左右购车预算的消费者而言，市场上可供挑选的车型相对单一：一款配置稍高的微型车或者是入门的自主小型家轿几乎成了铁打不动的固定模式。但随着国内SUV与跨界车型的持续热销，不少自主厂商也相应推出了一批售价同为5万元左右，基于小型车平台研发而来的SUV和跨界车型，在丰富了自身产品线的同时也为购车者提供了更多选择。3月5日刚刚上市的夏利N7正是上述车型中的新晋成员。下面就让我们来看看其性价比究竟如何，又是哪款车型最值得购买。

夏利N7在外观上比较忠实的继承了曾于去年北京车展上亮相的一汽R008概念车的设计，前脸采用了夸张的大嘴造型，令人印象深刻；同时为了符合其小型跨界车的定位，夏利N7还在车顶上装配了行李架。

夏利N7搭载的是一台型号为CA4GA1的1.3L直列四缸自然吸气发动机，具备VCT-i可变进气凸轮正时技术。与之相匹配的是一部五速手动变速箱。

夏利N7的后悬结构为双横臂式独立悬架，这在同价位车型中相当少见；不过其137mm的最小离地间隙（仅比同平台的轿车N5高出12mm）未免让其跨界车的定位显得有些名不副实。整车质保期限为三年或6万公里。