帝豪EC7-RV 1.8L动力介绍

帝豪EC7-RV 1.8L动力介绍：1.8L发动机与1.5L发动机除了排量，还有一个显著不同：1.8L发动机采用的是传统机械油门，而不是1.5L的电子油门。加上排量的优势，相比之下其头段输出表现比1.5L版本从容很多。在市区里行驶，不用刻意保持转速也能轻松驾驶。发动机声音同样不嘈杂，完全没有远景1.8L刚推出时的那种粗糙感，这也是吉利的一大进步。

横向看，这台1.8L发动机的整体性格与1.5L发动机基本相同，低转扭力输出相对偏低，要想榨取1.8L发动机应有的水准，最好还是采用驾驶1.5L的方式。由于发动机对油门响应比1.5L快一些，1.8L发动机的转速更容易拉上3000转，此时展露出来的动力也确实较1.5L更强。

同样的路程开下来，我们却没有因为1.8L有更好的动力而喜欢它，相反我个人更喜欢1.5L发动机的整体感觉。因为1.8L发动机在中高转的时候，发动机隐约有些不够高级的声音，不如1.5L发动机那么“纯”，狠踩油门时，感觉1.8L这台发动机的“抗摧残”能力没有1.5L那么强。在当下消费税政策下，吉利花心思主攻1.5L发动机，也是明智之举。