2013款捷豹XJ外观保持不变

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情况与2013款捷豹XF一样,更高一级的2013款捷豹XJ外观也保持不变,只有一些细微方面的变化可以留意得到。那就是新款XJ的排量标示,可以在翼子板和尾部发现

2013款捷豹XJ外观保持不变

●变化重点同样是动力

与2013款捷豹XF的改进完全相同,2013款捷豹XJ的主要改进也是在于动力,并且同样采用了新的2.0T发动机和3.0T机械增压发动机。2.0T发动机也是福特的GTDiEcoBoost系列,调校与捷豹XF上的完全一样。不过神奇的是,车身比XF更重更大的XJ比采用相同2.0T发动机XF百公里加速还快!至少这官方是这么说的。而3.0T机械增压版的XJ加速成绩则和XF3.0T版一样,这同样很神奇。

此外,新的捷豹XJ车型,包括5.0T机械增压的旗舰车型都换用了8AT自动变速器,新的8AT自动变速器最显著改善的就是油耗,这也是新XJ最大的卖点。可能会有人质疑3.0T机械增压发动机替代原来的5.0L自然吸气发动机并不合适,因为新的3.0T机械增压发动机并没有超越老款5.0L车型。但老款XJ5.0L版起价是206.8万元,而新款3.0T版为109.8万元,如此巨大的价格优势相信不会再让人去怀念老款车型了。

●新款捷豹XJ体验总结

可以说捷豹XJ的策略还是非常成功的。笔者就试驾过老款捷豹XJ的3.0L自然吸气版,对于这等价位的车型来说,动力显然不够给力,而如果想再给力点,价位就从90多万直接飙升到200多万,产品定位显然很不合理。而新款车型采用层次更丰富、性价比更优异的新动力车型来完善产品线后,肯定能更受消费者的青睐。相信新款XJ的2.0T以及3.0T车型都会成为将来的销量主力。

 

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