三厢天语SX4日常操控表现
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日常市区驾驶，天语的操控有欧派小车风味。一方面来自比较结实的操作感——电动助力方向盘低速时也不会特别轻，回中力很清晰；挡杆换挡时手臂要用点劲，不会轻如玩具。另一方面则来自偏硬的悬挂，它增强了运动的气息。对于天语偏高的车身来说，将悬挂设定得硬一点是正确的，这可以使得车子的操控、行驶更加稳定。在日常市区拐弯抹角时，天语并不会出现过度的摇摆，侧倾抑制得比较出色，你无须对它的身高特别顾忌。
整个底盘也保留了铃木一贯比较运动化的基因，刻意开快一点，它那欧洲风格的扎实操控以及偏硬的底盘，共同提供了不错的承受能力，方向指向性和车架扎实感都比想象中更好（因为对于这么车身这么高的车来说是不该对操控有多大期望的）。只要你在转弯时将动作做得畅顺些，避免突兀的变线、刹车，天语SX4的操控比不少讲求舒适的同级别三厢车都要畅快好玩。
