试驾路虎揽胜极光谈外观

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揽胜极光Evoque 三门版的车身长度为4355mm,宽度为2125mm(含外后视镜),而高度则为1605mm;而五门版车型为了提高车内后排的头部空间,车辆高度比COUPE版高了30mm。总体来说,极光的车身尺寸要比神行者2还小一圈。

试驾路虎揽胜极光谈外观

路虎揽胜极光Evoque的前脸设计与概念车LRX几乎一样,完全区别于神行者、发现者和揽胜那方方正正的造型,看起来更加的时尚动感。在车辆的头部,极光配备了双点泊车雷达探头,另外在前轮眉两侧也装备了摄像头,这样在配合后摄像头基本实现360度无盲区监控,更好地保障行车安全。

揽胜极光Evoque前脸最吸引眼球的是前部行车灯,利用创新LED光刀片技术制成的强势标识图案完全让这款车区别与其他路虎车型。车头下部装备有银色装饰,两侧的LED雾灯与前大灯完美的结合,在夜间的效果更加出色。

在尾部设计揽胜极光EVOQUE带有路虎家族的明显特征,和神行者2车款非常的相近,EVOQUE的标示在车尾,后摄像头必须是标准配置。此外,LED尾灯也呈现出与前大灯相似图案,与宝石般立体花瓣设计相得益彰,方形镀铬后排气口也是尾部亮点之一。

极光作为一款个性十足的SUV车型,路虎也为其提供了多种选装套件,如轮毂和车顶配色。极光共有4款车顶可供选择,其中包括固定式、纳尔维克黑对比车顶、梧桐银对比车顶和富士白对比车顶,我个人比较喜欢富士白对比车顶,看起来有种MINI的感觉。在轮毂方面,极光也有两款供消费者选择。

揽胜极光Evoque外后视镜采用与车顶同色设计,集成Led转向灯同时还带有摄像头,实时传输侧面实景,另外在前轮眉两侧也装备了摄像头,这样在配合后摄像头基本实现360度无盲区监控,更好地保障行车安全。




 

 

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