搭奇瑞2.0T发动机 路虎极光/神行者将国产

今年3月，奇瑞、捷豹路虎正式签订协议，将正式组建合资公司。而近日再有消息传出，改合资公司首款车型将于2014年7月下线，而最先国产的两款车型，是揽胜极光和神行者。值得一提的是，上述两款车型将搭载由奇瑞生产的2.0T涡轮增压发动机。

揽胜EVOQUE极光是揽胜品牌最小的车型，也是路虎家族最小的SUV。前卫的设计、紧凑的车身都让这款跨界车型显得与众不同。也正是帅气的外观造型，极光已经引入便受到国内消费者的追捧，加价购车、排队等车的情况多不胜数。这种热销的情况，甚至让宝马、奔驰等竞争对手失色。它的国产，将给奥迪Q3足够的压力。

路虎揽胜极光EVOQUE的设计灵感完全来自LRX概念车的设计。前脸的独特之处在于同样是超现代的造型，极光并没有大量地运用暗色格调散热口和进气格栅。如同放大了的剃须刀防护网的进气口是唯一能够认清路虎固有的外形特征。

推动1.6吨的极光前进的是2.0T Si4涡轮增压直喷发动机，最大功率240马力/5500转，最大扭矩340牛米/1750转。它提供了6缸的动力而只消耗4缸的汽油量。最新的动力单元采用了高压直喷技术和双可变气门正时，保证了清洁的动力源源不断的迸发出来。与其匹配的是六速自动变速箱并配备有方向盘换挡拨片，这款六速自动变速箱换挡相当迅速，在换挡拨片的配合下和2.0T发动机完美匹配，可以做到极其优秀的换挡响应。

现款极光于去年发布，倘若国产，2年后国产的车型将是极光的中期改款型号。按极光的海外售价情况来看极光国产后，其售价应在35万人民币左右，具有相当强的吸引力！