中华V5率先搭载华晨1.5T发动机量产

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日前,华晨汽车官方近日宣布,其自主研发的BM15T型1.5T涡轮增压发动机开始量产,并装配在中华H530与中华V5两款车型中。这也意味着华晨汽车的中华品牌动力系统全面升级大幕正式拉开。

中华V5率先搭载华晨1.5T发动机量产

全面量产化的中华1.5T发动机曾在2011年的上海车展亮相,并在刚刚过去的北京车展上大放异彩。BM15T发动机采用涡轮增压技术、链条驱动正时系统,匹配四气门双顶置凸轮轴,拥有100/5500(kW/rpm)的最大功率,并可在2200-4500转时达到200Nm的最大扭矩。

中华V5 1.5T在外观设计上与1.6L版本保持一致,仅是车尾镶嵌1.5T标识,而包括轮毂样式与前后包围等细节也均与在售的1.6L车型相同。预计新车将有手动/自动、两驱/四驱车型可供选择,厂家指导售价为11.98-16.58万元。

外观方面:华晨中华首款SUV (专区)中华V5,在进气格栅等细节上继续保持中华家族的产品特征,并在细节上予以突破。整车融入了近年来颇为流行的Cross-Over时尚元素,通过A柱和B柱及C柱的巨大三角舷窗有机的组合,放大视野,回转式窗线设计增强俯冲动感,SUV风范立显,而高挑后腰线设计与车身多处金属镀铬装饰条的应用,则让车身时尚感得到了有效提升。细节方面,晶钻式前大灯组,以钻石切面为设计灵感,颇具创新;楔形尾部设计,整体设计一气呵成。很难想象,如此精致的设计居然都出现在这个尺寸为4405×1800×1614(mm)(1627mm带行李架)的“庞然大物”上,而且还能够如此和谐统一。更让人赞叹不已的是,中华V5的轴距长达2630mm,车内空间非常宽适。

内饰方面:整体设计比较时尚,上深下浅的中控台符合大多数消费者的口味。中控设计比H530车型要更好一些,同时档次显得更为高档,深浅双色的搭配加上亮银色的中控面板视觉效果出色,全新设计的方向盘样子比较时尚。

动力方面:中华V5有两种动力,其中1.6L自然吸气发动机来自三菱,最大功率87千瓦(119马力),峰值扭矩为151Nm,也就是H530目前使用的那款发动机。1.5T车型搭载的是华晨自主研发的BM15T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率为100千瓦(136马力),峰值扭矩为200Nm。中华V5的变速箱有5挡手动和5挡自动两种。

作为一款SUV车型中华V5采用前麦弗逊、后H型纵向摆臂式悬挂结构,带来极强的操纵稳定性和道路适应性,在运动操控与舒适之间取得平衡。且中华V5满载时的离地间隙达到175mm,接近角18.5度,离去角20.6度,与传统SUV相当,使其在通过性上的表现非常出色。
 

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