江淮悦悦安全性能详解

江淮于2010年12月5日推出了旗下第一款A0级精品小车——江淮悦悦。凭借40多年扎实的造车经验，江淮赋予了悦悦动感时尚的外形和高品质的配置，由内而外散发着一股时尚潮流的气息。一经上市便受到广泛关注的悦悦，在靓丽外表背后的安全性能又如何呢？下面就让我们一同深入了解悦悦的安全表现。

考察一辆汽车产品是否安全，要从“主动和被动”两大层面来衡量。悦悦兼顾“主动 + 被动”和“行人 + 车辆”的多层次安全设计。其全承载式车身，45%以上高强度钢板，首先在车身结构方面打造出安全壁垒。

悦悦全车配有27项安全保障措施，构筑微轿全新安全理念。配备的德尔福7.8ABS+EBD带给悦悦出色的制动性能，缩短了制动距离，百公里制动距离只有40米，超越了A0级车的平均水准，达到了B级德系车标准。并且减少了轮胎的异常磨损，增加了轮胎使用寿命，再加上超越A级车的开阔行车视野，充分保证了行车安全。

在车子的时速达到40Km/h时，速度感应自动落锁将会发挥作用，使得中控锁自动锁止，从而防止意外发生。当车辆发生碰撞后，碰撞感应自动解锁便会发生作用，ECU（行车电脑）会发出信号对中控解锁，方便乘员逃生或外界及时施救。

符合欧洲ECE行人保护法规，减少行人的伤害，同时减少车主的烦恼。现在城市里不遵守交通法规的行人还是存在的，我们有时可能难以避免意外的发生，悦悦的“行人保护”措施便是针对这一问题精心设计的。引擎盖受撞击后向上拱起，并内置缓冲材料，减少对行人头部的伤害；上翘的水滴大灯设计，缓冲撞击力，减少对行人腰部的伤害；前保险杠带吸能块，吸收撞击时产生的冲击力，减少对行人腿部的伤害。

全承载式车身，“四纵四横”底盘，车门内还配置了防撞横梁，关键部位的高强度钢板比例超过45%。车尾部配有带吸能块的后防撞梁，充分减小撞击缓冲，并且特别加强了尾部抗变形能力。最大限度保障车内人员的安全。

除此之外，悦悦豪华型还配备46L的驾驶气囊和90L的副驾驶气囊，双安全气囊+预紧安全带，充分保障了驾乘人员在车子遭受撞击后的人身安全。当车辆尾部受到撞击时，乘客头部会有向后的惯性力，此时悦悦后排座椅的L型高级头枕可以提供较强的支撑，避免乘客扭伤颈部。

综合来看，尤其是与同级别车型相比，悦悦表现出很高的安全保障。其在安全性能方面的突出表现，展示出江淮无论是在理念上还是技术层面，都通过努力提升品质，带给乘客最贴心的保护。