中期改款启动 风神S30将换全新发动机

 风神S30自上市以来一直受到市场关注，其后排空间表现给我们留下了深刻的映像。而作为一款低端廉价车型，其性价比更是受到消费者的追捧。此前有消息称，风神H30 CROSSOVER与风神S15均在设计规划中，现在据笔者得到的可靠消息，风神S30的中期改款车型也已经处于设计开发阶段。

从风神公司内部渠道得知，改款的风神S30前脸造型并没有明显改变：前脸造型风格和克莱斯勒铂锐依旧相似。倒梯形的前进气格式上镶嵌有三条横向的镀铬饰条，东风的双燕车标安在倒梯形的上底边中间，依旧大气、稳重。侧面轮廓仍保持原先比例，总体来看还算比较和谐的，前低后高的腰线设计也为该车多少增添了几分动感，唯一遗憾的就是C柱处的过渡还略显生硬，有些许的不自然。尾部变化也几乎可以忽略不计。

在今年年初，东风集团下属的国家级研发中心便马不停蹄的开始开发全新的1.6L发动机。原先风神S30发动机与神龙公司旗下的新爱丽舍发动机无异。但在此次中期改款过程中，风神自主研发的全新1.6L发动机将装配在S30上。据悉，全新的1.6L发动机依旧是直列四缸机，但拥有可变气门正时技术、电控燃油多点顺序喷射技术，其额定功率是85/6000，最大扭矩145/4800，将满足欧Ⅳ排放标准，重量也将小于110kg。同时该发动机在6500rpm时将启动自我保护程序，即启动断油程序。

从市场定位来看，风神S30将继续充当东风风神的低端产品，出于成本和价格考虑，且本次推出的为小改款车型，换装全新发动机后性价比将得到进一步的提升。作为改款S30，底盘没有变化合乎常情，虽然技术质量与合资品牌仍有差距，但皮实、耐用才是S30的最终诉求。