空间大，动力足，东风御风性能出色打造物流典范

日前，中国国际物流节组委会在京召开专题资讯发布会，会议确定第九届中国国际物流节举办时间为今年11月27至29日，举办地点选在被称为“九省通衢”的武汉。

得益于城市化进程和电子商务兴起，城市物流行业高速崛起，城市物流用车也成为各车企竞相争夺的重要市场。经过多轮的市场选择，既符合城市交通政策又拥有较高运输效率的轻客型物流车逐渐受到用户的青睐。

6月19日，东风汽车股份首款高端轻客东风御风正式上市，推出了5款车型，售价14.99-23.58万。其空间宽大，动力十足，性能优越，完美契合城市物流市场需求，驾乘舒适性也颇受人称赞。因此一经上市，东风御风便吸引了全国各大物流企业和物流用户的关注目光。

对于物流用户而言，空间是其考虑最多的要素。空间大意味着承载更多，能够有效降低单位空间成本，提高运输效率。东风御风车内净高最大可达1950mm，整体内部尺寸可达13.80㎡，远远领先于同类产品。并且，东风御风吸纳了欧洲物流行业的经验，其宽度符合现代物流行业的标准要求，方便使用托盘、箱式货物运输，能够有效利用空间，可谓是“大而有当”。东风御风的FF前置前驱底盘在此时也发挥了巨大作用，这种底盘设计让东风御风的地板离地高度小，不仅方便装卸货物，而且重心低，更加保证行驶安全。东风御风还配备超大尺寸的双后开门，可以180°开启，装卸大件货物也不在话下。东风御风配备5座、6座等多样化的座椅布置方式，后排座椅采用快速拆叠设计，用户可以根据实际情况，随时对车内空间进行拓展。在车厢内还配备了货物固定扣，能够有效防止货物倾斜或侧翻。东风御风宽大的空间选择，大大节约了用户的运输成本，提高了运输的便利性。

除了宽大的空间，东风御风的强劲动力大大提高了运输效率。其搭载全球领先的日产ZD30发动机，配以进口韩国现代6MT变速箱，最大功率达110KW,最大扭矩350NM，操控性极佳，能够轻松应对城市复杂交通状况。此外，日产ZD30发动机被业内冠以“最节油发动机”，百公里等速油耗仅为6.4L，在油价高涨的今天，仅此油耗一项，又能够为用户节约一笔不小的开销。

东风御风坚持走“品质立市”路线，在东风汽车股份5年的潜心锻造过程中，全面吸收了欧洲轻客技术精髓，并且采用标准化、自动化、统一化的制造工艺，依托东风汽车股份先进完整的供应链体系，整车品质完全可以媲美市面上常见的老牌轻客。车辆在高强度的工作下依旧能够保持最佳的运行状态，完全能够满足出勤率高、故障率低的要求。同时，东风御风在造型设计上大做文章，整车时尚大气，吸引眼球，能够让物流业主与客户打交道的过程中潜移默化的提升品牌形象。

除了整车的卓越性能，东风御风依托东风汽车股份强大的售后服务网络，能够提供及时、全面、高效的售后服务，满足物流行业的特点需求，让每一位物流用户能够专注工作，免除其后顾之忧。

时下，受宏观市场影响，欧系轻客市场增速放缓，但笔者认为，城市化趋势不可逆转，电子商务的崛起也成定局，城市物流车需求依旧旺盛。我们还应该看到一点事实，参考高度成熟的欧洲城市物流，中国城市物流行业还处在一个发展的阶段，而东风御风也将为中国现代物流的发展贡献力量。