一汽森雅M80操控表现不错

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作为一汽集团微车自主战略的一个重要部署,森雅M80源自丰田创新型多功能全球战略车平台的配备了日本大发进口的最新DVVT双动态可变正时气门系统和AT变速箱,动力强劲,并且森雅M80具有超大空间、高通过性,可以满足商用、家用、运输、休闲、旅行等多种用途,堪称超价值典范。

一汽森雅M80操控表现不错

一汽森雅M80车身线条圆润,四个轮眉沿外拱起,略显肌肉感。前部进气格栅分层设计,并在上面添加镀铬亮条进行装饰,撞风面积较大,能够为引擎提供更多的新鲜空气。前大灯以及雾灯设计均与车身设计相得益彰,以圆滑的线条设计为主。头灯采用远近光一体式设计,配上橄榄形水晶灯罩,点缀车头。车尾的水晶灯组与前大灯前呼后应。
前部进气格栅分层设计,并在上面添加镀铬亮条进行装饰,撞风面积较大,能够为引擎提供更多的新鲜空气。前大灯以及雾灯设计均与车身设计相得益彰,以圆滑的线条设计为主。

M80的前后窗均配备了雨刷,后窗雨刷还有喷淋装饰。不过雨刷结构均为骨架式雨刷,若能升级为时下流行的无骨式雨刷将会在市场中有更好的收效。

尾部的设计也遵循了全车的风格,以圆滑为主。尾部的扰流板整合了LED材质的高位制动灯,车辆底部则隐藏着备用轮胎。

引擎仓内的布局略显凌乱,主要是没有添加装饰盖所致。不过周到的设计也有很多,比如设计较高的进气口还有底盘金属护板等等。M80的中控台设计还是比较简单的,整体布局设计较为中庸,虽然采用了流行的双色搭配,但是生硬的塑料质感还是有待提高的。不过基于实用性考虑,这样的设计还是有效的控制了后续的维修成本。

空调部分的设计最具特点,不仅在传统的位置上提供出风口,还在车顶提供了可供前后排乘员共同享用的空调出风设计,非常不错。

编辑点评:作为一汽集团微车自主战略的一个重要部署,森雅M80源自丰田创新型多功能全球战略车平台的配备了日本大发进口的最新DVVT双动态可变正时气门系统和AT变速箱,动力强劲,并且森雅M80具有超大空间、高通过性,可以满足商用、家用、运输、休闲、旅行等多种用途,堪称超价值典范。森雅M80定位为“多能·实·尚,超值典范”,力求达到家用、商用、休闲的平衡,兼具微客、轿车、MPV和SUV的优点。

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