大众POLO改装轮毂轮胎

大众POLO改装轮毂轮胎，轮毂的增大，就意味着轮胎的高度要缩短变薄。轮圈的改装是为了散热及轻量化的因素，(改装轮圈时要特别注意的是轮圈的Off-set，改用较宽的轮圈时Off-set的原则就是在不磨到轮拱和悬吊的情况下尽量采用原来的Off-set值。在这儿要提醒的是轮圈的重量才是改装时最重要的考虑)还有安全也是有的。估计你用18寸轮的话，胎要用40或者35的了。当然也要考虑到你换轮毂的宽度，18x7还是18x9。

理论上来讲，越宽操控越好，越薄操控越好。当然薄胎必须加强硬度，所以舒适性会有减低。换了油耗肯定会上升的，而且换了大脚要换避震，进而降低车身。

由于沿用了现款Polo的动力系统，因此，全新Polo的动力表现与老款没有什么区别。6速Tiptronic 变速箱可以最大限度地发挥出1.4L发动机性能，动力性基本可以满足日常使用。对于要求高一些的消费者来说，1.6L车型的动力表现则更加出色。日常行驶中，全新Polo的整体噪音控制不错，车门的密封很到位，胎噪、风噪被控制得很好。不过在加速时，发动机的声音偏大，1.4和1.6车型都是如此，发动机隔音显得相对逊色一些。