中华H530配件产能不足 提车需等一个月

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8月29日,华晨中华H530上市,其中1.6L排量4款车型先行投放市场发售,而1.5T车型将会在后期跟进。对于这款车,华晨汽车表现出了极强的信心,并在其身上应用了大量先进的技术,欲花大力气提升品质。就正式销售一个半月来的市场表现来看,中华H530在外观和配置方面体现了自己的竞争力。

作为华晨中华品牌的一款全新紧凑型中级车,相比之前的产品,它最大的卖点就是奠定了华晨汽车卓越品质新的高度。在中华H530的生产设备、核心技术和生产流程方面,华晨汽车引入了德国KUKA公司的工业机器人、美国FORI公司的RGV合装车、德国DURR公司的检测及加注设备等世界先进技术设。

上海汽车销售服务有限公司销售经理杨先生介绍:“中华H530上市至今,在不享受惠民政策,不让利的情况下,全国销量有四五千台;现在下订单的,要等一个月左右才能提车,尤其是豪华车型;因为H530关键部位的零部件采用的配置较高,面对全国较大订单量,配件供应商的产能跟不上。”

上海交运汽车销售服务有限公司市场经理袁先生也介绍:“我们店的销售情况还不错,其中豪华型最受欢迎,没有现车,提车需等一个月;新颖的外形和高科技配置为其主要竞争力,市场表现符合预期。”据笔者了解,目前上海地区购买H530暂无优惠,均以平价销售,有的店对于急于提车的客户,需加价3000-5000元,但有的店并无加价提车。除豪华型外,其他车型有少量现车,以金色、白色、灰色卖得比较好。

外形、配置为吸引力

中华H530的售价为7.98万-12.58万元,虽然目前市场上8万-9万元左右的紧凑车型并不算少,但真正能在激烈竞争中抢得足够多市场份额的仍为少数佼佼者。比如,售价7.39万起的合资车型北京现代瑞纳,和售价8.28万起的日产阳光是这一价格区间合资品牌最主要的竞争对手。而自主品牌方面,中华530要直面的将是同样热销的吉利帝豪EC7系列车型,EC7的售价为7.98万起。另外两个主要竞争对手是6.45万起售的长城腾翼C30和9.38万起售的一汽奔腾B50。

上海汽车销售服务有限公司销售经理杨先生认为中华H530的价格在同级车市场上并不具特别优势,但一份价钱一分货,它具备同价车没有的配置。虽然,品牌处于弱势,但接近宝马的外观和较高的配置,成为吸引消费者选购的主要因素。此外,2700mm的轴距也使得H530在空间方面,相对于瑞纳的2570mm,新阳光的2600mm,帝豪EC7的2650mm,确实有着明显的优势。另据上海明友泓福汽车投资有限公司市场经理熊女士介绍,1.5T车型会在今年年底或明年年初上市,届时1.6L车型的价格可能会有所下降。


 

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