奔驰e级硬顶敞篷车操控性能详解

当前词条:奔驰e级硬顶敞篷来源:网上车市网友或论坛

在今年深圳车展上,E级双门轿跑车与E级敞篷跑车双双配置升级,以回馈中国消费者的厚爱。升级后的E 260和E 350双门轿跑车在外观上融入更多AMG设计元素,AMG车身运动包围搭配穿孔制动盘、以及喷色前轮制动卡钳,令车身彰显更加强悍的运动风范。E 260双门轿跑车还新增了方向盘换挡拨片,激发驾驶者对追求竞速的渴望。同时,E 260和E 350双门轿跑车均添加了UCI多媒体接口,金属漆也由过去的选配升级为标配,诸多升级配置不仅迎合了更多消费者挑剔的目光,更进一步强化了E级双门轿跑车在细分市场中无可抗拒的产品魅力。

奔驰e级硬顶敞篷车操控性能详解

奔驰轿跑车独特的无B柱设计也应用于E级双门轿跑车上。车侧窗在降下时可以完全收入车门内,延续奔驰跑车的家族设计魅力。车身两侧腰线富于张力,再加上流线型的性感车体造型和只有0.24的目前量产车最低风阻系数,使E级双门轿跑车无愧为“全球最具吸引力轿跑车”。

E级双门轿跑车的后翼板设计延承了奔驰双门轿跑始祖——1955年S 220 Ponton Coupe的经典,强劲的线条跨过后轮拱,使其后翼板更显动感。这种设计凭借富有表现力的构造,以及自身强劲的个性,堪称E级双门轿跑车设计中的一大亮点。

细观E级双门轿跑车,修长宽大的车身赋予乘客更加舒适的乘坐空间,头顶的全景天窗可以让车内拥有更充足的阳光,从而为驾乘者带来更宽阔的视野,尽享贴近自然的愉心情;三幅式多功能方向盘以Nappa皮革包裹,豪华且不失运动风格。E 260和E 350双门轿跑车均配备带换档拨片的方向盘。标配的UCI多媒体接口可连接如iPod等移动音响设备,为旅程带来更多精彩。同时,客户还可根据需要选配无钥匙启动功能,进一步提升日常操作的便捷性。

E级双门轿跑车的座椅设计也尽显动感之风,座椅高度和靠背角度还可进行电动调节,并可在前排座椅选装加热功能,进一步提升乘坐舒适性。除此之外,标配的自动安全带递送器以及便捷入座(Easy-Entry)功能也为驾乘者带来极大的方便。

E级双门轿跑车全系标配7G-TRONIC PLUS增强型七速自动变速箱。得益于全新的7G-TRONIC PLUS变速箱,E级双门轿跑车的动力输出平滑且顺畅,档位切换毫无滞涩,同时有效抑制变速箱震动所带来的噪音。此外,7G-TRONIC PLUS自动变速箱还有着出色的耐用性,在配置该款变速箱后,E级双门轿跑车更换润滑油的里程数,也得到了进一步的提升。

除了变速箱外,E级双门轿跑车全新调校的运动型悬挂,也赋予了该款车型更为激动人心的运动气质。这款经过全新调校的悬挂系统,不但进一步提升了车辆的操控性,令车辆的转向更为敏捷灵活,同时在舒适性方面也毫无妥协,即使行驶在坎坷不平的路面上,亦可有效地保持行车的稳定性。

在动力表现方面,E 350搭载了具有缸内直喷技术的3.5升BlueDIRECT V6汽油直喷发动机,可提供225千瓦的功率和370牛·米的扭矩,仅用6.2 秒就能完成从静止到100公里/小时的加速。E 260双门轿跑车搭载1.8升全铝直列4缸涡轮增压缸内直喷发动机,拥有150千瓦和310牛·米的强劲动力输出,从静止加速到时速一百公里仅需7.4秒。配合梅赛德斯-奔驰领先的BlueEFFICIENCY综合环保科技,E 260双门轿跑车达到了全球顶级的环保水平。其百公里综合油耗仅为7.8升,每公里二氧化碳排放量也低至185克,符合欧V排放标准。

安全性能始终是梅赛德斯-奔驰矢志不渝的追求之一。在E级双门轿跑车上,智能照明系统、PARKTRONIC带驻车引导功能的驻车定位系统、PRE-SAFE®预防性安全系统、倒车影像装置等安全技术一应俱全,堪称是同级跑车中的安全标杆。

智能照明系统可特别针对不同行车状况或天气条件,为驾乘者提供乡间道路模式、高速公路模式、增强型雾灯、主动照明功能、转弯照明功能等五种照明功能,最大限度保证行车安全。梅赛德斯-奔驰基于超声波技术开发的PARKTRONIC带驻车引导功能的驻车定位系统亦应用在E级双门轿跑车上,其在停车时会向周围发出超声波信号,当信号被车辆移动路线中的任何障碍物反射回来时,显示器会警示车辆与障碍物之间的距离。

奔驰e级硬顶敞篷相关推荐

其他网友还关注

国家备案

网上车市 | 关于我们 | 网站地图 | 招聘信息 | 联系我们 | 建议反馈 | 隐私权声明 | 服务协议 | 网站合作 | 分站加盟
Copyright © 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版权所有 网上车市
京ICP备15067519号-2 京公网安备:11010502034780 精准汽车报价,海量汽车图片;买汽车,就上网上车市!