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国内第一代MPV采用的底盘实际上是卡车和传统客车底盘的混合体,其虽然具有较高的承载性但却牺牲了舒适性。后来一些汽车厂商开始在MPV上采用轿车底盘技术,这也就是第二代MPV,这代MPV初步解决了乘坐舒适性的问题。但随之而来的是由于轿车技术底盘偏软、承载性差,而且和第一代MPV一样无法回避安全性差的致命弱点。
在轮胎选择方面,国产唯雅诺配备了225/55 R17的轮胎,品牌为固特异。如果只看225的胎宽,你会认为它对于唯雅诺硕大的车型而言并不能提供足够的抓地力,而相对固特异出色的抓地及静音性能,我们认为这套轮胎可以让唯雅诺舒适、稳健的驾驶在公路上。
奔驰MPV为了更好地服务国内市场,对整车底盘进行了全新调校以应对中国复杂的路况条件。四轮独立悬挂,驱动方式为后驱,轴距为3.2M。前悬麦弗逊式独立悬挂,后悬采用螺旋弹簧独立悬挂系统,无论乘客多少,车身始终保持稳定的高度,并且能隔绝一切来自道路的颠簸,使每位乘客尽享舒适旅程。