车展实拍保时捷卡宴GTS 追求纯粹性能的利器

卡宴在国内的SUV市场是一款比较有份量的车型。在本次北京车展上，保时捷又展出了一款追求纯粹性能的SUV车型——卡宴GTS，并且进行了全球首发。看来它离进入到国内市场已经不远了。我们知道，本身卡宴就是一款追求性能的机器，GTS将会发挥的更加极致，预计它来到国内之后，会引起不错的反响。

本次亮相的这款卡宴GTS是第二代车型，从第一代车型开始，卡宴GTS是在卡宴S的基础上打造的，它主打的市场在卡宴S和卡宴Turbo之间，并定义为一款强调车辆操控乐趣的SUV车型。它采用了类似与卡宴的前脸造型和车尾保险杠设计。另外，第二代卡宴GTS在车身高度上，要比卡宴S降低了24mm，这能有效的降低车身重心，并提升车辆弯道操控的灵活度和高速行驶中的稳定性。

可以看到车头的进气格栅面积明显增大了，包括重新设计的保险杠，都是为了有效的引导来自前方的气流，从而减少高速行驶时的风阻。其中车头的前进气格栅、车侧窗框、车尾饰板和车顶行李架都经过了黑色烤漆的特别处理，这些都使卡宴GTS看起来更为性能化。红色和黑色的混搭设计不仅起到了一定的修饰作用，同时让外观上色系的搭配也显得更加时尚前卫些。

除了前脸的保险杠、侧裙之外，车尾也经过了动力学设计，还有顶部的扰流板，是为了针对空气动力学来减少风阻并且提升性能。黑色的双边双出排气管设计但在视觉方面就给人很强的冲击感受。

 卡宴GTS配备了21英寸RS Spyder轮毂，黑色轮辐设计出了提升运动感之外，还能彰显身份。轮胎尺寸为285/35 R21，轮胎品牌为米其林LATITUDE轮胎。周身的很多细节都告诉我们它是一辆强调性能的机器。