全新保时捷Boxster亮相北京车展 动力提升

标准版Boxster搭载一台新的2.7升水平对置式六缸发动机，最大输出功率达到265马力（195kw），相比老款2.9L车型功率提升了10马力；S运动版则装备3.4升DFI发动机，可爆发316马力的峰值功率。在匹配PDK 7速双离合变速器后，标准版Boxster的百公里加速为5.7秒，Boxster S可实现5秒的成绩。

保时捷全新一代Boxster已在北京车展(微博)上正式亮相了，这也是该车在亚洲/中国地区的首发亮相。作为一款软顶敞篷跑车，新一代Boxster外型上延续了经典的设计，在内饰和动力上有着较大的改变，并采用轻量化打造。新一代Boxster将于今年第三季度正式上市。

继承了七十年代保时捷跑车经典设计元素的新一代Boxster造型更加犀利，前脸加宽的进气口、侧身轮廓与黑色侧进气口均强调它的运动基因，尾灯设计也与整体相呼应。保时捷新一代Boxster车身首次采用铝钢复合结构，以降低整车重量。其中新一代Boxster采用铝钢复合结构，重量相比老款降低100kg（S版本降低105kg）。值得一提的是，新一代Boxster配备了可随速升降的尾翼设计，当时速达到120km/h时自动伸出，以增添下压力。

保时捷新一代Boxster内饰设计变化明显，整体风格与新911有几分相似，老款车型中多处圆形元素被取代，7英寸TFT彩色显示屏很显科技感。保时捷新一代Boxster还增配多项电子辅助系统，其中由老款的机械液压转向升级为电动机械转向系统，老款车型中提供选装的PASM主动悬架管理系统在新一代车型中成为标配。