东风标致307安全性能强 车身结构解析

东风标致307的设计和结构保证车辆发生碰撞时，无论是主动或被动安全性方面都有最优化的反应，完全满足ALLIANZ 低速碰撞可维修性 ( < 15 km/h )验证。

车身设计分为加强区域和吸能变形区以限制碰撞区域传导出的能量。

整个车身由4300个激光焊点和铜焊点焊接而成，从结构上保证了车身的强度。

由于使用了HYS 钢和改善了车身设计结构，整体车身比以前的同级别车型相比重量更轻但强度更高了。

东风标致307采用承载式多级吸能车身

两侧中央门柱使用高强度HYS钢板，以提高强度和安全性能。两侧前门立柱和A柱使用高强度HYS钢板和加强型的HYS钢板，以提高强度和安全性。车门门槛结构使用特殊加强的 HYS钢板并且用两个横向支撑交叉支撑焊接在中央控制操作台上。提高车辆的侧面防撞性能。最大程度的为驾驶员和乘客提供侧面保护。后座乘客座椅的位置在油箱保护交叉加强梁上。为后座乘客提供最大程度的保护。东风标致307前纵梁的设计所吸收的碰撞能量高达9吨。东风标致307的后纵梁采用高强度的HYS钢板，对后座乘客提供最大的保护。

车门结构

前后车门的内衬里有三根纵向的防撞支撑杆。防撞杆的强度和尺寸是经过计算机系统优化设计的。尤其是中间的W形状的高强度防撞护板是经过计算机系统优化设计和碰撞检验，具有重量轻强度高的特性，为您提供最大的侧面安全保护。

车门防盗装置

标致307轿车在车辆的前门和后门加装了双重防盗保护装置。

可能看得见的安全配置

安全气囊

驾驶位与副驾驶位配备两段爆燃式双安全气囊，根据撞击的严重程度自动选择最合适的膨胀压力，避免将乘客挤压受伤。

为了加强使用安全性，前乘客气囊可以用钥匙关闭，当前排乘客位需要安装面向后的儿童座椅时，必须关闭此气囊，否则发生正面碰撞时可能会由于气囊的起爆对面向后的儿童造成致命的二次伤害；当成年人在该位置则必须开启气囊。前乘客气囊关闭后，会在仪表板和中央显示器有提示。

注：安全气囊为辅助安全装置，须与安全带结合使用；安全气囊起爆须满足特定条件，参阅产品使用手册。

警告灯自动点亮

在遇到紧急制动(减速度大于8m/s²)时，危险警告灯自动点亮并持续闪烁，尽快提醒后面尾随的车辆，降低追尾的危险。