比亚迪K9电动巴士落户武汉进入倒计时

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【电动汽车时代】武市市长良智近日会见了比亚迪董事长王传福一行,双方就比亚迪与东风扬子江合资生产新能源汽车一事进行了交流。如果能够组建新的新能源汽车制造企业,这将是比亚迪继在长沙、天津、昆明之后,设立的第四个新能源客车厂。“一点突破、全国开花”的发展模式,料将能有效化解地方保护的桎梏。

比亚迪K9电动巴士落户武汉进入倒计时

11月23日,武汉市长唐良智会见比亚迪总裁王传福一行,双方就比亚迪与东风扬子江合资生产新能源汽车一事进行了交流。据悉,东风扬子江汽车与比亚迪共同合作,将组建新的新能源汽车制造企业,并打造国内一流的新能源汽车研发、生产基地。

比亚迪是一家拥有IT、汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业,年产值500亿元,致力于开发绿色新能源,研发并上市了电动车,成功推出了储能电站、太阳能电站、LED等绿色产品。

唐良智介绍了武汉的经济社会发展情况,表示武汉汽车整车规划目标是2015年达到年产300万辆,将积极支持该项目落户武汉并全力做好服务。

王传福表示武汉近年发展亮点很多,令人振奋,尤其是招商引资势头很好,比亚迪愿参与武汉的改革发展大潮。

在政府的大力支持下,相信会给比亚迪扬子江合资的项目带来更好的发展机会。

编后语:尽管武汉市拥有较强的经济实力和汽车生产能力,但近两年来也仅仅推广了1000余辆新能源汽车,其中还包括不久前刚刚投放的300台东风风神BSG双燃料车,这些车辆虽然具有节油能力,但其节能减排效果仍与纯电动车辆相差甚远。比亚迪如能进入武汉市建设基地,将有助于武汉尽快普及公共交通电动化,而且也将是比亚迪第一次成功“突破”特大型城市的壁垒,对于双方无疑都会迎来双赢的局面。

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