长安欧诺1.5内饰全面解析（图）

长安欧诺1.5内饰引入更多轿车化的元素，整体的氛围更加贴近家庭用车的感觉，上深下浅的配色属于主流的风格，给人感觉平实舒适。按键的布局比较规整和简洁，整体的做工也较微面有了非常大的提升，完全摆脱了微面低端廉价的感觉。整个驾驶区布局合理，给人更多像在开轿车的感觉，但由于很高很正的坐姿使得眼前的视野十分开阔。

蓝黑底白字的炮筒式仪表盘设计符合潮流，档次感明显提升，而且无论白天夜晚都可以清晰地读数。里程、水温和油量统统都被安排在了仪表中间一个小液晶显示屏上 ，指示也算比较清晰。中控台上的空调出风口也采用了比较时尚的圆形设计，还有一圈银色的装饰包围着，显得颇有动感。

总的来说整个内饰的档次提升还是十分明显的，但是当我接触到欧诺造型平庸、材质普通的方向盘，它又提醒了我这还是一部比较廉价的车型，不过幸好环身的表面有一定的粗糙度，握感还不算太差。

中控台上深色的木纹饰板比之前1.3版本那黄色的仿桃木饰板要有质感很多，也没有那么的俗气。除此之外前后玻璃电动升降，空调开关，电动后视镜等电子设备也相当顺手好用，特别是空调的按钮和部分长安的轿车是一样的，这也说明厂方对其内饰的细节更多是以轿车的标准去考虑的。

音响采用更廉价的USB连接U盘为主要音源，而省略了CD机，但还预留有CD碟的入碟口，在顶配版本上则会配置有CD机。音响的控制按钮比较清晰，操作起来也没有任何不便。

座椅的造型比较普通，但织物的面料质地还算不错，软硬适中，坐上去承托力和舒适性都足够好，只是对侧向的包裹性不太够。但头部的空间很大，即使是身高较高的人坐进去头部也还有不少的空间，并不会觉得压抑。座椅虽然不能调节高低，但坐姿十分接近于家用MPV的感觉，已经没有微面那种开货车的坐姿了。同时由于车头延长，车轮前移，方向盘比微面要平直很多，而且可以上下调节，已经不会像开微面那样需要端着方向盘。