五菱宏光性能出色 家用拉货都给力(图)

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五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品,以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间,动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象。

五菱宏光性能出色 家用拉货都给力

与很多欧美豪华商务车车型一样,五菱宏光的内饰也完全采用了轿车化的设计风格,仪表盘简洁醒目,操控台各功能布局合理,触手可及。上黑下浅的色调搭配与环抱式座舱设计,增加了家居氛围和亲和力。 五菱宏光 车厢 座椅[3]作为一款经济型车,五菱宏光的内饰工艺达到了相当高的水准,无论是内饰零部件的装裱工艺,还是所使用材料的质感,在国产车中都堪称出类拔萃。座椅提供了织物和皮革两种材质,承托性和包裹性都非常到位,即使长时间乘坐也不会感到疲劳。高配车型的驾驶席座椅更是具备了八向调节功能,配合倾角可调的方向盘,能够让任何身材的驾驶者轻松找到最理想的坐姿。

灵活多变的内部空间也是五菱宏光的一大亮点,其座椅采用2+2+3的布局。得益于2720mm的轴距长度,车内的乘坐空间比较理想。通过改变座椅的布置,用户还可以自主营造出各种形式的载物空间。

五菱宏光全系列共有两个排量九款车型,因此在配置上也会产生一定的差异,丰富的车型给了用户很大的自主权和挑选余地。值得一提的是,五菱宏光车内总共分布着多达15处的空调出风口,形成了一个立体的送风环境,即使最后一排的乘客,也能充分享受到空调的凉爽与温暖。

五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.4L两款发动机,这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计,这在小排量发动机中比较少见,在确保充沛动力的前提下,也表现出了良好的燃油经济性,较大程度上降低了车辆使用成本。

其中,P-TEC1.2L发动机曾荣膺"2009年度中国十佳发动机",升功率高达52.2kW。而1.4L发动机是上汽通用五菱最新开发的一款高性能发动机,参数甚至可以媲美1.6L的排量发动机,最大功率达到75kW/6000rpm,最大扭矩达到131N·m/4200rpm,并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显著提升。搭载P-TEC1.4L发动机的五菱宏光最高车速可达150km/h,百公里综合油耗仅为7.4L。 五菱宏光 车厢[4]五菱宏光采用吸震效果良好的五连杆摆臂式后悬架,传动系统采用前置后驱模式,前后轴载荷质量分配为45:55,整车重心位置合理,四个车轮的抓地力相对均衡,上坡时更显得游刃有余。

为了能够使车辆获得卓越的操控性和行驶稳定性,从本质上超越同价位产品,上汽通用五菱请英国莲花公司对五菱宏光的悬架进行调校。历时一年半,经过三个阶段的调校后,五菱宏光最终在操控性和舒适性之间取得了完美平衡。

不仅如此,五菱宏光在安全性能方面的追求也是精益求精,该车采用TUD(TOTAL-USEDDESIGN)设计理念,保证整车合理的结构布局。其车身关键零部件大量采用高强度钢,比例超过80%;车身B柱采用高强钢加强板,侧围形成了牢固的支撑结构;在前后侧门内板上均采用了在10万元级别轿车上都不多见的激光拼焊板设计,大大提高了侧门的整体刚度、强度,并可有效降低整车重量,减少油耗。

在安全配置上,五菱宏光以更高级别车型为标杆,配备有ABS+EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能、大灯/车门未关报警装置、带电子防盗系统和自动寻车功能的遥控钥匙等丰富的安全配置,在同价位车型中处于绝对领先水平。

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