全顺四驱性能详解（图）

新全顺从06年上市以来一直受到此类车型用户的青睐：非常现代讨巧的外形、宽敞的车内空间、低扭强大省油经济的柴油机和可以选配的ESP几乎完全迎合了工商业界对大型箱式的需求。Ford 加重筹码使这款通用车更加万能，这次推出四轮驱动版本为六速手动变速器装置搭配 2.4升 Turbo 柴油机器，其引擎输出功率为140匹马力。能持续输出370Nm的最大扭矩，排放欧4标准，为目前轻客行业动力、环保性能最佳的产品。

无论是装载能力还是高速安全性全顺都担当重任，但提及通过性恐怕就得打折了，而这次我们奉上的便是4WD版全顺。

福特新世代全顺将“轿车化概念设计”表现得更好。简洁式软质中控台，高清晰数字仪表盘，既具有显示功能又有对信息的存储功能；与国产福克斯同样的四辐方向盘握感非常舒服；小巧而紧凑的排档杆，让你操纵起来丝毫没有开大车的感觉，而这种排档杆与中控台一体式的设计，也为前排节省了空间，并排坐三个人并不显得拥挤。全车的座椅都采用全新的设计，对臀部、腿部与背部提供了更好的支撑和包裹，驾驶员座椅更可以八向调节。座椅旁伸手可及的储物盒和实用的多功能置物翻转板，即使是开惯了轿车的司机也会觉得十分顺手。

全顺欧系短头轻客典范，独拥十大安全配备一体式承载车身，客车底盘，重心低，行驶平稳，安全舒适；前段蜂窝特殊的碰撞缓冲区，使碰撞能量能被车架充分地吸收和分散；顶部加强筋设计，坚固可靠；前碟后鼓式，带真空助力制动器，制动距离更短，更安全；后视镜为全视野无盲区后视镜，有电动后视镜。

所谓工欲善其事、必先利其器，期望这款稳定的 Ford Transit 能给公安部门、巡逻队伍、突击队或急救人员带来更大的便利。