科鲁兹常见问题及解决方法汇总(图)

当前词条:科鲁兹问题来源:网上车市网友或论坛

科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线,其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。但是还有有不少问题的存在,下面就一一解析下科鲁兹的那些常见问题。

科鲁兹常见问题总结(图)

1.爆震主要集中在1.6L车型:

据网友反映,科鲁兹不同排量的车型均存在发动机爆震现象(表现为转速不稳,发动机抖动,在车内能明显感觉到发动机震动);而此现象在1.6升车型中最为常见。
关键字:科鲁兹 爆震
现象:网友提到的发动机爆震现象包括有发动机噪音增大、怠速不稳、发动机抖动以及动力衰减。
解决方案:4S店方面的解决方案为清洗发动机积碳并使用97号汽油。
效果:使用97号汽油后,大部分网友均表示发动机爆震现象大大减轻,发动机平顺性提高。但也有网友在使用97号汽油一段时间后仍会出现发动机爆震现象。这可能是积碳问题而导致发动机燃烧不好而引起的。
建议:建议各位车主使用优质的油品,有条件的话使用97号汽油。定期跑高速有利于减少气缸积碳。

2.变速箱模块问题:

据网友反映,科鲁兹的自动变速箱模块(变速箱电脑+电磁阀)在车辆行驶10000-20000公里后,便会出现顿挫、无法升挡或者强制降挡的情况。
关键字:科鲁兹 变速箱模块
现象:开始时会出现换挡顿挫,严重会出现无法升挡,或者强制降挡后无法升挡。熄火再重新打火,多数情况会解除故障,但仪表盘发动机灯会一直亮着。检查电脑错误记忆会出现和下面相似的错误记忆:
发动机控制模块:代码P0700,变速箱模块信号要求点亮发动机故障灯
变速箱控制模块:代码P2715,压力控制电磁阀 4 卡滞打开
解决方案:如果持续出现此情况,可要求4S店申请索赔,更换变速箱模块。
建议:换挡顿挫每一台自动挡车型都会有,严不严重还是要看个人承受能力。而如果出现强制降挡或者无法升挡的情况,那大多数是变速箱模块出问题了,建议尽快申请索赔,以免过了保修期要自己承担费用。

3.普遍网友反映油耗偏高:

对于科鲁兹油耗偏高的问题,在网友间争论的非常激烈。
关键字:科鲁兹 油耗
现象:不同车主公布的油耗数据差异较大。有的车主反映综合百公里油耗达到16升以上,有的车主则表示综合百公里油耗只有7-8升(1.6升自然进气发动机)。
解决方案:无。
建议:由于油耗与车主驾驶习惯相关度较高,因此网友上交的数据统一性不是太好。在60-80公里匀速行驶时,科鲁兹的油耗表现还是比较好的。所以车主应该养成良好的驾驶习惯,切勿狂轰油门急刹车,尽量保持高档位匀速行驶。

4.汽油减压器渗漏需引起重视:

据网友反映,位于防火墙附近的汽油管上的汽油减压器存在汽油渗漏现象。
关键字:科鲁兹 漏油 汽油
现象:汽油减压器与汽油管的接缝处会出现汽油蒸汽的冷凝物。
解决方案:切勿着车。打电话到4S店,让4S店来拖车,到店后检查相关汽油管路并更换汽油减压器。
建议:由于是汽油管泄漏,汽油蒸汽在高温下会被引燃导致车辆自燃。所以如果车辆出现浓重汽油味或者发现汽油减压器有泄漏痕迹,请勿着车,立即致电4S店寻求帮助。

5.倒车异响源于一个小的选配件:

倒车时,后轮刹车分泵处产生异响。
关键字:科鲁兹 倒车异响
解决方案:到4S店,在后轮分泵支架上加装“平衡销”可以消除倒车异响现象。
建议:此平衡销在英朗车型上属于标配配置,科鲁兹没有安装此选配件而导致异响问题理应由4S店负责维修。

 

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