雪佛兰乐风1.4怎么样呢

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配备的Twin-Tec 1.4升DOHC16阀门发动机,峰值输出可达到 69KW 和 128Nm,匹配以Delphi新一代ECU控制模块及SFI顺序多点燃油喷射系统,其动力表现毫不逊色,在同级车当中更胜一筹。

    特别值得一提的是,雪佛兰LOVA乐风的瞬间加速表现不错,发动机转速达到3600rpm时即可达到128Nm的峰值扭矩,在经常走走停停的都市中更显游刃有余。雪佛兰LOVA乐风综合考虑了燃油经济性与动力性的均衡。

操控性方面,雪佛兰LOVA乐风的自动变速箱采用日本Aisin Warner原装进口的Step-gate四速自动变速箱,具有依据路况条件和个人驾驶习惯进行模糊控制(Fuzzy Logic Control)的换档功能,自动调整换档时机,提高行车效率。而配合以HOLD电子挡位锁定装置的使用,还可以创造出多种手自排模式,得以有效操控车辆在湿滑路面上平稳起步,或者提供更大扭矩的超车动力。

基于以上数据,本人认为乐风还算是辆好车,但真正的使用油耗现在还没有出来,如果对油耗很关心的话,可以再等几天,看看使用油耗到底是多少~

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