奥德赛：动力足吃胎严重

奥德赛流畅的外形、惬意的驾乘感受、出色的经济性得到了不少用户的认可。此次记者专门针对这款车型进行调查，先后采访了30位广本奥德赛车主，请他们对该款车型进行评价。　

在此次调查的30名车主中，有20名车主表示，奥德赛“吃胎”现象严重、胎噪较大且刹车时经常出现抖动现象，以及低速转向时不够轻盈。

虽然如此，但是，仍有22名车主表示，并不后悔购买了奥德赛。

本期调查车型：广州本田奥德赛

调查范围：北京广本奥德赛车主

调查地点：

北京市广州本田立水桥4S店

北京亚运村汽车交易市场

调查数量：发放调查问卷30份，收回有效问卷30份。

调查时间：11月8日-11月 25日

车主最满意的方面

空间设计人性化

作为MPV车型，奥德赛在空间设计方面表现出的人性化是众多车主最为称赞的。比如水杯架和杂物盒触手可及，即使在第三排也有空调出风口。整个中、后排坐椅还可以很轻易地变身成平坦的大平台，用来装大货物甚至双人床，即使在坐满乘客的情况下，也能提供一定的行李空间，放一两箱罐装饮料或一个大旅行箱不成问题。

有23名车主表示满意奥德赛的内部空间。奥德赛作为一款MPV，除了有较高的车身外，更为舒展的驾驶席大大减轻了司机长时间驾车所带来的疲劳感。

还有漂亮的冷蓝色仪表，无论白天、黑夜都会发出悦目的光，各种按键也是依照使用的频率依次排开，十分人性化。

动力充沛，造型时尚

日系车一直有着时髦的外形，19名车主对奥德赛的外形表示满意，认为这款车外形非常漂亮时尚，颇具运动味道。

此外，动力充沛是不少车主选择奥德赛的一大原因，认为这款车的动力强劲，起步、提速非常轻松。据了解，该车使用了本田汽车提供的2.4升i-VTEC发动机，可输出118千瓦的动力。

车主李先生说，奥德赛换挡非常轻松，发动机与电子控制的S-Matic手自一体五速变速器配合十分默契，变速箱调校得很不错。

不过也有车主认为，奥德赛后段的加速力相对较弱，当速度在140km/h以上时，超车、并线，就有些不够利落了。

配置高档，内饰美观

不少车主表示，奥德赛的内饰非常美观大方。奥德赛的多层立体自发光仪表盘，配合呈流畅弧形向左右伸展开的中控台造型，整体非常美观。

被调查者赵先生驾驶的是一辆奥德赛豪华版，他对于这款车的配置非常满意。他告诉记者，豪华版配备的卫星导航系统，有8英寸的大显示屏和声音引导功能，操作简便、定位准确，即便是完全陌生的地方，也不用担心迷路。同时，豪华版还配备了倒车摄像头，倒车时车辆后方情况可以清晰显示，倒车时很放心。

车主最不满意的方面

“吃胎”问题严重

此次采访中，有20名车主表示，奥德赛车后轮“吃胎”严重，且呈八字外撇。其中多名车主表示，在跑到上万公里以后就会出现后轮“吃胎”的问题，即两后轮内侧磨损严重，而且因为倾角不可调整无法正确定位，不得不提前换胎。换胎可是一笔不小的开支，特别是如果经常载7人或带点货的话更要注意轮胎的情况。

操控偏弱

奥德赛车身轻的好处是节省燃油，但也为它带来了一定的负面影响，那就是高速稳定性会相对差一些。

17名车主表示，奥德赛与同级别德系车在行驶特性方面有不小差距，尤其是在高速并线和快速过弯时，较高的底盘和偏轻的车身让人感觉稳定性欠佳，当然，如果车内满乘的话情况会好些。

刹车抖动

奥德赛的另一缺点就是刹车抖动。部分车主表示，行驶一段时间后，刹车就出现抖动现象，而且只要车速一过100km/h，这种情况就更明显，抖得厉害。