福特 f系外观装饰介绍（图）

福特 f系外观装饰介绍： 其实体验之前早就有了心理准备，因为偶尔在大街或地库里见到过丰田坦途或者红杉，那种超越全尺寸SUV车型的气势确实能带给人一种无形的压力。不过当你真的站到它的面前，那种高你半头的气势还是形成了一个不小的气场。

SVT Raptor并没有采用原版F-150的前脸设计，甚至可以说两者存在着翻天覆地的变化。作为高性能车的SVT Raptor收起了老美那惯用的夸张镀铬中网设计，反而融入了高性能车中比较常见的黑色格状中网，而FORD四个黑色的字母虽然不那么显眼，却也能让你隐隐感到一丝杀气。

车辆的前脸就拥有着很大的改装潜力，其中加装辅助照明和绞盘又成为了大家首选的装备。如果不想大动干戈，你大可以在保险杠两侧的预留位置加装辅助照明灯具，而FORD四个字母的下方也是加装LED照明的好地方。绞盘理所当然的占据着中间的位置，毕竟就连泰坦尼克也有撞冰山的时候，所以花点钱提升自救能力也显得十分必要。

文章一直在提巨大尺寸带来的压迫感，那么Raptor的尺寸究竟是多少呢？如果只说它的尺寸是5895×2192×1991mm，但这样还是有些抽象，所以我们不妨采用比较的方法。先看看我们经常称之为霸气的宝马X5吧，事实证明它们的差距真的很大，不是一圈两圈的大，而兰德酷路泽甚至同为美式皮卡的坦途也败下阵来，有这两个有实力的对手验身，足以证明其尺寸的强大。

事实上，F-150按照驾驶室和货箱的不同可以多种版本，分别为普通货箱短驾驶室版（5364mm）、加长货箱加长驾驶室版（5837mm）、加长货箱短驾驶室版（5532mm）等，今天这款车为四门标准版（Crew Cab）。

双出排气管位于车身的侧面显得比较个性，而启动后它所产生的排气声音也非常的悦耳。虽然是追求速度的高性能车，但Raptor依然没有逃脱安装拖挂设备的命运，猛禽不仅能带你体验offroad的极速快感，也能踏踏实实的带着全家去烧烤露营。