普拉多涉水深度近1米 驾驶要谨慎

普拉多涉水深度近1米 驾驶要谨慎

谨慎判断水深

在检查过车辆之后还要借助竹竿等工具初步测量水深，以及确认水底是否有较深的淤泥、是否有足够的承载能力等。在检查时一定要尽量深入探查，必要时甚至可以亲自下水一试深浅。如果水深已经接近甚至超过车辆进气口的高度，我们建议大家另寻他路，不要 “死磕”此地。因为在水中前进时车辆会推起一定高度的波浪，此时波浪很容易漫过进气口，增加发动机将水吸入的风险。此外，如发现河底的淤泥过高我们也不建议通过。

注意观察水

在一切检查妥当后，还要观察水流的速度以及方向。河水较深且流速较大的情况下，车辆应和流水方向呈一定角度，从目标上岸点的下游少许切向逆水渡河，以防沿垂直方向渡河时水流冲击造成车辆被冲向下游。如果在下水之前无法进行人工探路，那么在第一辆通过河流的车辆尾部必须提前装置好绞盘钢缆或拖车绳，以利用其他车辆对其进行保护（但我们仍不建议不明情况下的贸然涉水）。在顺利通过之后，还可利用该车对其他车辆进行保护。

穿越溪流时的驾驶技巧

绝大多数情况下，我们在通过清澈的河流时可以选择低速四驱2挡，为安全起见，建议锁止后差速器锁。然后缓慢入水（绝不可一头扎进水中），车头整体入水后应稍稍加大油门，在水花不超过机盖的情况下，保持足够的动力并利用车头推开的水波匀速前行，直到抵达对岸或坚实的路面。如遇较大障碍物，应保持速度绕行，切不可收油或从其上方骑跨而过，一旦在深水中受困将给救援工作带来很大的困难。如果水底较为颠簸，可选择低速四驱1挡（罗宾汉车型可继续使用2挡），并同时锁止前后2个差速器锁，以降低轮胎打滑造成的动力损失。但此时同样需要注意的是，如果涉水过程中需要绕开某个障碍物，最好提前将前差速器锁打开，否则在前差速器已被锁止的情况下大角度转动方向盘可能造成某些部件受损。