乐风2010款1.4AT风尚版选车、购车、用车小结

为了购车，最近在网上看资料收获不少。现在也写个小结，跟大家分享，仅供参考。

本人1999年买了第一代圆灯 1.6捷达2V手动挡。
当时在捷达、富康、桑塔纳中选了捷达，事实证明没有选错。
到今年用了11年，走了10万公里，平均每年9000KM，对捷达发动机来说正是壮年，性能好，

基本没啥故障，可惜被规定是黄标车了。珠三角开始黄标车限行，只好换车。

首先，定了原则：
1、日X车不考虑，韩X车更不考虑。
2、油耗不考虑，因为用的少，一年省不了几个钱。就算100KM省2升，一年也就省1000元。
   很多打着省油号子的车，车价贵1-2万元，用10年车都省不回来。
   还有些靠减轻重量来省油的车就更不值得了，安全要紧。
3、外观要好看，虽然很多两厢车很好看，本人偏爱三厢车。
   因为要用5年以上，外观要耐看，毕竟不是随便就换的衣服。
   有些车新的时候好看，过了几年，觉得很难看。
4、性能安全，质量可靠，操控性好。
5、经过市场考验的，销量好的。
6、不要太贵。车是自己用的，够用就行。
   在发达国家，几个月的工资能买一辆不错的新车，我们要几年的工资，很冤。
   越贵的、功能越多的车（特别是那些附加的机械和电子功能），维护费用也越高。
7、不要天窗，一年用不了几回。
8、要AT自动车。LP不会开MT手动车，连AMT也开不好。
   因为AMT的车要加油才走，慢速不好控制，右脚要在油门和刹车间变换。
   虽然新赛欧的EMT自动车在AMT上加了专利的爬行功能，但上市不久，未经考验。

然后上网，逛车城。可选的车太多了。
看过的车有：朗逸、宝来、凯越、瑞虎、比亚迪F3、F6、骏捷、乐风、赛欧。

综合考虑后，选了乐风2010款1.4AT风尚版。

乐风外观不错，前脸完全是雪佛兰的风格。

乐风1.4发动机的功率和扭矩与原来1.6的捷达差不多，选择1.4就够了。
两者都是低速高扭矩特性，原来1.6的捷达满载时，上山很轻松，适合城市路况。
两者大小及空间也差不多。
乐风比捷达：短7厘米，高9厘米，宽1.6厘米，轴距长1厘米，空间要大些。

试驾后，感觉不错，操控性好，油门、方向很轻，刹车很好。
网上看到有人说刹车软，应该是不熟悉ABS刹车的原因。
为了防止车轮抱死，与没有ABS时的点刹不同，ABS只要一直踩住刹车，效果会很好。

乐风的车身调校的有些偏硬，底盘较高，适合各种路况，通过性好。
隔音不错，发动机盖和尾箱盖都有隔音层。
A柱有点宽，习惯后就好了。
4喇叭音响也不错。
其他：
4个电动车窗，2个电动后视镜，方向盘可调，遥控防盗门锁，中控锁，驾驶座椅高
低可调，后排座椅可向前放倒使尾箱空间扩大，遥控油箱门开锁，遥控尾箱开锁，
关门提醒，未拔钥匙提醒，后窗隐形天线。

没有倒车雷达，没有发动机电子防盗。

轮胎是185/60R14，备胎是175/70R13（手册上说备胎是185/60R14或175/70R13）。

最后买了一辆白色的现车（原来的捷达也是白色的），总价90000元。
包牌照、购置税、交强险、车损险、第三者险、盗抢险、全车防爆膜、原厂脚垫、
方向盘锁、倒车雷达。原来想省掉车损险和第三者险，可是保险公司不单卖盗抢险。

提车后，开了一段时间，感觉是小型车的价钱，中型车的享受。
基本的东西乐风都有了，这车这价钱，物有所值，没买错。