中华h230外观怎么样？

中华H230是华晨品牌截止至目前为止最小的一款车型，作为一个新品，他的亮相给人感觉不再像当初V5和H530那样，身上总是带着一些其他车型的影子，H230是全新的，这一点仅从他的外观上就能明显看出。车身长宽高达到了4390*1703*1482mm，轴距达到了2570mm，与上市初就宣称是越级小车的起亚K2相比，H230各方面均有优势，那么首先，空间方面可以完全放心了。

车头部分造型十分协调，不张扬也不那么前卫，但至少不做作，相当耐看，也完全地摒弃了H530和V5惯用的“家族样式”。中网格栅采用了黑色蜂窝状打底，外加两条银色装饰的布局，显得格外年轻，向前延伸的引擎盖线条和品牌标识很有设计感，美观程度上有着不小的积极作用。大灯造型看似只是简单的勾勒，实质上对于前脸线条的约束力极强，是个具有明显标志性的设计。

前低后高俯冲式的车身带来的是更为运动化的侧面效果，在H230中，由前轮眉处延伸至尾灯的线条恰巧营造了这一点。外后视镜转向灯位于支柱上的设计较为少见，更少见的还有位于车顶前部的天线，追求极致的个性化，有时也难免个性过了头。

后排车门拐角处的设计增强了视觉效果，实际使用过程中也更方便后排乘客上下车。门把手位置与腰线重合是一个考验做工和制造成本的设计，美观程度上自然不必多说。原厂配备的万力轮胎尺寸为185/60 R15,5幅10条式铝合金轮毂与H530和V5车型上搭载的那两套十分接近，这方面也是中华品牌一贯的拿手好戏。

尾部的风格大体上如车头一样明朗、欢快，细节处显得更加委婉，曲线条的运用使得这个收尾显得漂亮，整体的内凹式设计凸显了运动的性格。尾灯在风格上与前灯截然相反，在此出现却又最合时宜，与尾部线条搭配得恰到好处。横贯尾部的亮色装饰条是现如今大多数车型都会采用的设计，能够显著的增强尾部的整体感觉。H230在此更是加入了突起的细节处理，极富有质感。