帅客的安全与配置——配置并不出众(图)

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帅客上市时间不长,在C-NCAP网站上尚没有它的碰撞成绩,不过资料显示(以下为资料性文字),帅客沿用了日产全新的“安全罩”理念,采用双面镀锌钢板,四门高刚性斜列防撞梁+加强车顶+加强A、B、C、D柱+区域组合车身,以及3倍于微客的车身厚度,在碰撞时通过“吸收&分撒”设计,可以有效降低冲击力。看得出,帅客在车架硬件的安全设计上还是做了一些工作的。

帅客的安全与配置——配置并不出众

而且据厂家介绍,帅客已经通过了碰撞试验,在48公里/小时的正面碰撞测试中,符合国家法规要求,A柱没有变型。另外,帅客具备发动机下沉功能,当发生正面碰撞时,发动机舱空间受到挤压到预定值时,发动机会及时下沉,防止发动机冲入驾驶舱,保证人员的安全。不过实际的碰撞成绩,还得等到具体的测试结果公布才能得知。

帅客的安全与配置——配置并不出众

在安全配置上,我们试驾的为顶配的豪华版,配备双安全气囊、ABS+EBD、溃缩式方向盘及倒车雷达以增加安全性,而中配的舒适型则缺少副驾驶安全气囊与倒车雷达,低配的实用型更是没有配备安全气囊及ABS+EBD,安全配置与微面差别不大了, 因此可以推断,实用型并非主推车型。

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