史上最艰难的选车过程，终于订了海马王子紫色

大家好！我和广大的有车和没车的朋友们一样，每天在各个汽车论坛里这看看那瞧瞧，我终于确定了，选择海马王子紫色的，看看我这史上最艰难的选车过程吧。

下面说正题，由于本人是工薪阶层，想买个日常代步用的车，每天去菜场买买菜啊，接送下小孩，周末休息的时候想去周围散散心，自驾游等。但考虑到家里仅有的那点积蓄又不多，工薪阶层专门靠上班攒点血汗钱不容易，于是就想在3到4万元左右的微型轿车之间选择一个车。我所选的对比的车型是：F0，熊猫，新奥拓，奔奔MINI，海马王子，乐驰这几款小车。

我和老婆先是开始看F0，毕竟他是最先上市的嘛，这个车价格还可以不高，外观也还可以，但是考虑到这个车的后座空间太小，后车窗也不能上下升降，发动机又是3缸的，后尾箱没框架，就是1块玻璃的，个人感觉不结实，这个车用的是3缸全铝发动机，干吗要搞3缸啊，搞4缸不更好吗？难道买车的人就差这1个缸的钱吗？大家都知道3缸的平顺性和耐用性是没4缸好的,晕啊！要值得一提的是我听说有很多人反映该车档位不好挂的问题，可能是变速箱和发动机的配合不是很理想，尤其是冬天冷车，1档根本无法进档起步，要用2档和3档用很大的力气才能把档位挂进去，晕，这比我的微面还难挂档啊！我都被我的五菱之光的微面搞怕了，基本上排除了。

然后就是选奔奔MINI，此车价格还可以不高，空间相对比较大，还有节能补贴3000块，但我在各个论坛上看了这个车的小问题真的是不少，一般都是反映开了没几个月不是这坏了就是那坏了，虽不是大问题但也很让人烦啊。我又在网上看了下他的技术参数，还不错，虽是4缸的，论坛上普遍反应新车的发动机噪音比较小，但开了几个月后噪音就越来越大了，并且还有新车发动机有不少是坏的，我想这应该不是个别车子的原因，要不然也不会有这么多人都这样说，对此，我比较担心。然后就是它底盘的问题了，它作为一个轿车居然用的是整体后桥式的悬挂，这也太让人受不了吧，这和微面的悬挂有何区别，舒适性基本上没有了，后尾箱和F0一样也是没框架，就1整块玻璃，我不知道这样设计的目的是什么，可能是为了节省成本和美观作用吧。但这样基本上没有了安全啊！一旦追尾，后果真的很严重哦！暂时排除吧！

然后就是看乐驰。乐驰是合资品牌，现在好像各地都有优惠活动吧，优越型的优惠加进去后是3.5万左右，说实话，价格不算高，品牌还可以，空间也算可以吧，质量也应该还可以，售后也比较完善，但我最终没选他的原因就是这个车上市太久了，没什么新意了，让人感到有点审美疲劳！车内的内饰也是几年前的老款一直没动过，现在有新款的虽然改了内饰，但价格又高了，我们老百姓买车讲究的就是实在，估计很多人会和我一样不会去花太多的钱去买些可有可无的那些没实用价值花哨的内饰吧，毕竟价格也高了很多起来了啊，发动机还可以，底盘一般，网友普遍反映底盘悬挂比较硬，过稍微颠簸的路面震动比较大，车内的异响也还是有不少的，小问题也是多多少少有点的，虽说该车1万公里保养一次，但我认为这也不太实际，车子这东西还是经常保养好处大，间隔这么长的里程对发动机和其他的东西还是有一定伤害的，所以建议还是5000公里保养一次对车比较好。这个车发动机要么不出大问题，一出问题就可以说维修的费用是非常贵了，毕竟发动机技术是通用的技术，国内生产的，是比较先进的，又刚上市不久，发动机的零部件在外面市场上不好买，并且质量也不一定靠的住，还是得必须去4S才放心，但价格很高的，我暂时把2010款乐驰1.0保留下来吧。

再看看今年下半年刚上市的海马王子，这车在我们武汉路上跑的比较少，看见的不多，但在汽车市场里是经常看到，我也是在逛车市的时候偶然才看到它的，外形比较时尚，有点像它的大哥普力马的缩小版，如果2个车摆在一起还真的以为是兄弟2个，呵呵！尤其是尾部个人认为设计得很漂亮，前脸设计感觉一般，有点普通，话说过来，我们小老百姓买车讲究的就是实用，外观不是很在意，当然外观是希望更加漂亮一点的那就更好了啊！呵呵！说实在话，我当初并没怎么看好海马王子的，但是在我一番试驾后，我才对这个车子真的是刮目相看了，首先是驾驶感受，感觉一坐进去刚好符合我的身材，我1米8，头部在前排和后排还有多余的（我1.8米高，体型一般），拿起钥匙找钥匙孔，钥匙一扭就着了，当时有点轻微的抖动，打火很快，很轻松，过了2分钟发动机热了后怠速就稳定下来了，噪音小了很多，声音很平顺，没什么其他的很大的杂声，在车里基本上感觉不到声音，声音很小。