全“芯”蜕变 福特2012款福克斯图片详解[图]

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在2010年的北京车展上,2012款福克斯在国内首次亮相。吸引了众多车迷的关注。之前的第二代福克斯在中国已走过六年,其受追捧的程度有目共睹,但因老旧的发动机及4速变速箱的拖累使它身上的光芒逐渐消退。此次登场的第三代福克斯(2012款),经过全新的脱变给福克斯家族注入了新的活力。

2012款福克斯分为两厢和三厢版本共7款车型。近日福特官方公布了其海外售价,并暂定于2012年在长安福特投入国产。


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新福克斯的前脸延续家族式传统X型,但比老款夸张许多,引擎盖上隆起的线条肌肉感十足,配合胸猛的前保险杠给你强烈的冲击力。同时,新外观更大的进气量带来了高效的气流冷却效果,而流畅的车身在空气动力表现上也更优秀,风阻系数降至0.27。

 

车身尺寸上,三厢版在外形上只比两厢版车型长度多出175mm,其他参数并没有变化。福特还在海外市场提供了外型选装件,但价格尚未公布,不过这些东西并不难搞。

2012款福克斯的rain-sensing雨刷也是全新配置,对开式感应雨刷可根据光学传感器检测的雨量强度,自动调整雨刮速度。

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侧面来讲,我们会注意到新福克斯车顶曲线的变化,相比老款弧线更加高挑,在增加美观的同时也增大了后部空间,整车看起来更加阳刚。力量感的车身设计当然需要搭配一双大脚。其采用五幅式轮毂型号为235/40 R19,但国产后尺寸很有可能会减小。

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两厢车型尾部方面,同样可以看出设计师的精心。全新样式的尾灯比老款更复杂更立体,与腰线紧密融合在一起,非常有新意。


两厢福克斯与三厢版拥有完全一样的前脸造型,车尾则自成一派。与两厢有异曲同工之妙的尾灯和引人瞩目的尾翼让新福克斯成为了一款充满创意的紧凑级车型。进过国内后,其定位应该会提升到英朗高尔夫速腾这一级别。
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