哈弗h5的发动机是亮点

说说哈弗h5的发动机，柴油动力与汽油动力相比，前者有着燃烧效率更高扭矩输出更大且相对油耗更低的优势，同时因为以上优点，柴油动力早已经成为欧洲汽车市场的主流产品，而对于国内的柴油车市场来说，因为油品政策以及其它问题，柴油车距离一般家庭使用还有着比较远的距离。

不过这并不能限制长城对于柴油动力的专注，柴油版哈弗H5所搭载的动力是一款2.0L涡轮增压柴油发动机，最大功率110kW/4000rpm，峰值扭矩310Nm/1800-2800rpm，同时升功率55Kw/L升扭矩达155N·m/L的数值在国内同级别动力中绝对是首屈一指。

来自韩国摩比斯的5速变速箱是专门为前置后驱结构而设计，并且为了应付柴油车大扭矩的特点，对于部分零件进行了强化，对于老百姓比较关心的皮实问题来说完全不是问题。

四驱系统与曾经的老哈弗有了一定的变化，分时四驱变成了现在的全时四驱系统，同时可以手动进行两驱与四驱的切换，也减少了频繁的在两驱四驱以及低速四驱间切换，对于城市和一般的非铺装道路来说，全时四驱要更加方便和实用，而带有分动箱的四驱结构要复杂许多。