08款福特蒙迪欧致胜保养

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08款福特蒙迪欧致胜保养: 大家在买车之前,可能会在车型之间选来选去。当一旦确定范围之后,就开始比较中意的几款车型之间的费用问题了。毕竟买车只是万里长征走完的第一步,车辆的后期保养还是最重要的,车辆保养的好也就意味着您能少花些钱在维修上。

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在上一篇日记中,我的爱车致胜刚好做首保,涉及了大家所关心的致胜保养及费用问题,不少网友都在我的留言中提问,为了更好的说明,我集中一下大家所关心的问题。
首先,保养的时间。其实,这个问题已经不算是个问题,不过还有不少人问,到底什么时候保养好?1500公里、

3000公里及5000公里做首保,到底有什么区别?首保之前都应该注意哪些问题等。
说到首次保养的时间,我想没有太严格的限定,因为每个人使用车的用途是不同的,但不宜超过5000公里。如果你平时开车仅仅是上下班,偶尔出去聚聚会,3500~5000公里之间做首保完全没问题,没必要在1500公里的时候去保养。比如说我,前阵子经常跑长途及高速,也是在3000多公里才去保养的,在保养的时候,我发现致胜在我的“蹂躏”之下,依然非常健康。

我认为除非使用环境非常恶劣,或者经常激烈驾驶有需要提早些做保养外,一般遵循厂家规定的5000公里的期限会更好些,过早做首保可能会让车辆的磨合未必到达了最佳状态,对日后的整体车况会有着多少的影响。当然,如果你很爱护的你车子,勤检查致胜的“身体”,肯定是有好处的。不过这就涉及到,利用好致胜的四次免费保养,所以建议大家首保之后每隔5000公里去做保养。
其次,保养的内容。为了更方便大家看出致胜保养的内容,做此图表,如下:

为检测的内容及里程不同,所以费用会有变化,不过最多收取的检测费为280元。还有致胜的刹车问题,我曾看过国外杂志测试,同类车中‘致胜’刹车距离最短,在实际的操控中,致胜刹车感觉很稳,给我很强的信心,这可能与它的宽胎及底盘有关吧,来一张刹车碟和刹车片,使用这么长时间,还是蛮平滑的嘛。

对比凯美瑞的保养,致胜还算颇占优势。因为凯美瑞的喷油嘴增加,由原来的5孔式变为了15孔式,喷油孔直径变小,需要经常清洗,以免堵塞,清洗费用一般在350元左右,所以凯美瑞的保养成本较致胜高出不少,而致胜赠送4次免费保养,据说有的4S店还会多赠送两次,也就是6次免费保养,看来这种好事,在北京是不会实现了,呵呵。

最后,提一下致胜的4S店服务,我感觉不弱于高档车的服务,虽然部分环节还有在于提高,但整体感觉非常好,因为如今顾客买到的不仅是商品,更应该是一种服务,这才是消费的初衷,尤其福特的顾客关系中心(DCRC),让福特用户真正感受到了有“福”一族!

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